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工商時報【彭禎伶╱台北報導】

錯過市場上漲的10天,投資報酬率立馬少近一半。國泰人壽引用摩根資產統計指出,從1996~2015年若持續投資美國S&P500指數,年化報酬率可達8.18%,但若錯過其間報酬率最佳的10天,則投報率立即降為4.49%,鼓勵投資人莫追高殺低,短進短出。

壽險業今年再度強攻投資型保單市場,且主打連結類全委帳戶的保單。業者表示,以去年一整年為例,若直接投資股票指數,波動度達13~28%以上,但若投資類全委帳戶,則波動度降為5~11%,可協助客戶降低投資風險,且去年前11個月國內共同基金規模少掉1,463億元,但同時間類全委帳戶卻增376億元,客戶長期投資意願有提高的趨勢。

富邦人壽也指出,由過去兩年投資型保單保費來看,類全委保單比重從原本30~40%,逐步上揚至約60%,保戶購買類全委保單的意願顯著提升,主要因這兩年來人民幣匯改、英國脫歐、美國總統大選等黑天鵝事件頻傳,導致市場動盪劇烈,一般保戶在時間及資源較不足情況下,無法即時反應市場變化,因此愈來愈多人願意將錢交給專家打理 。

依摩根資產管理的研究資料顯示,假設投資人從1996年1月2日到2015年12月31日,維持投資美國S&P500指數,年化報酬率約可達8.18%,但只要錯過這期間表現最佳的10天,則年化報酬率會降為4.49%,若是錯過30天以上,則年化報酬率即為負值,以突顯長期投資才能真正累積資產。

(中央社記者郝雪卿台中26日電)台中市政府積極推動「大台中山手線」環狀鐵路計畫,台中市長林佳龍今天指出,除目前已獲核准的下環微笑線外,另外串聯大甲、后里的「彩虹線」也獲行政院支持。

市府指出,大台按摩棒中山手線的主要工程項目包括4項:海線大甲與山線后里新建串聯鐵路(上環彩虹線)、成功到追分雙軌化(下環微笑線)、海線鐵路雙軌高架化、山線鐵路高架化大慶延伸至烏日站。

林佳龍今天在市政會議中表示,目前下環微笑線已經獲得核定,並由中央編列15.4億元經費推動中,而串聯大甲、后里的上環彩虹線,也已獲行政院支持。

至於,海線雙軌高架化部分,林佳龍指出,因為涉及財務計畫,確定會進行雙軌化,而海線鐵路高架化也有其必要性,因此市府將再強化財務計畫說明,務必推動海線雙軌高架化。

林佳龍說,山線鐵路高架化延伸到烏日站,將會影響到未來烏日都市計畫調整與副都心的整體發展,若可完成高架化,讓原本烏日被鐵路分隔的兩側,可以相互連結,同時讓烏日車站與高鐵站串聯。

市府強調,正積極推動將捷運綠線延伸至彰化市,這不僅是中彰合作的優先項目,也獲得中央的高度支持,應該列為優先推動的項目。1051226

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