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（中央社記者陳家倫台北19日電）海基會董事長田弘茂昨天邀請大陸海協會長陳德銘在金門見面，對於這項邀請，陸委會副主委邱垂正今天呼籲，中國大陸應採取具體行動、克服困難，才不會錯失良機。
海峽交流基金會董事長田弘茂昨天和媒體餐敘，並在公開致詞時表示，如果時機合適，很期待和大陸海峽兩岸關係協會會長陳德銘見面，會面的地點可以考慮從金門開始，希望大陸方面慎重考慮這項提議。
行政院大陸委員會今天舉行例行記者會，面對媒體詢問「田陳會」後續發展，海基會是否已正式發函給大陸海協會提出邀請時，陸委會副主任委員兼發言人邱垂正未正面回應，轉而呼籲大陸應採取具體行動、克服困難才不會錯失良機。
邱垂正說，政府多次強調尊重1992年兩岸兩會會談的歷史事實，及在既有政治基礎上，維護兩岸關係和平穩定現狀及兩岸現有機制，陸方應務實理解政府主張，透過務實溝通、正常往來，尋求兩岸可能的共同認知及合作空間。
他強調，海基會向大陸海協會的邀訪，「是一種善意的表示」，突破兩岸關係僵局是兩岸共同責任。邱垂正呼籲，中國大陸應採取具體行動、克服困難才不會錯失良機。
他表示，對於兩岸間的交流與協商，政府一直採取不預設政治前提、相互尊重、開放創新的立場來營造友善對話的空間與環境，海基會也將持續向大陸海協會釋出善意，希望早日恢復兩岸交流協商運作。
面對媒體持續追問海基會是否已經正式發函，邱垂正則說，陸委會主委張小月在1月11日的年終記者會致詞時有提到，未來政府推動兩岸關係的努力方向，並問候大陸民眾以及在台灣的學子與配偶。
邱垂正說，相信這些公開的問候與誠心地呼籲，「大陸已經有掌握與了解」。1060119
旺報【記者洪肇君╱綜合報導】
違背物理定律的「電磁引擎」原先被全球物理界認為「不可能」，但自美國NASA2014年承認已完成實驗後，物理界正視其存在的可能，大陸則在日前透露，已製造出樣機並送上太空，於天宮二號太空站試驗中。此新聞震驚國際，人類航太科技推進一大步。
英國《每日郵報》網站報導，在美國NASA鷹工廠實驗室2014年發表論文，證明已成功開發出電磁驅動引擎（EmDrive）技術後，這種革命性的無燃料引擎技術再次引發爭議。如果這種不符合物理學常識的概念成為現實，可讓航空器的速度加快又不擔心燃料問題，甚至可能達到超光速，這違反所有的物理定律，也違反愛因斯坦的光速不變定理。
違反牛頓第三定律
根據電磁驅動理論，電磁引擎核心零件只是一個特殊形狀的微波共振腔體，裡面不斷運動的微波給太空船提供推力，用太陽能就足以提供電力維持微波的運動。若能成功，人類可在4個小時抵達月球、10周內到達火星。
發想電磁引擎的羅傑．蕭耶稱其為「沒有排氣裝置的火箭引擎」。違反的是牛頓第三定律：「當兩個物體相互作用時，彼此施加於對方的力，其大小相等、方向相反。力勢必成雙結對出現，一道稱為『作用力』，另一道力則稱為『反作用力』。」
2010年，大陸西北大學教授楊涓開始研究電磁引擎。2013年，她的團隊率先製作出EmDrive原型機，公布測試結果：2.5千瓦的電量產生720毫牛（約72克）的推進力。
2013年8月，NASA專門研究推進裝置的鷹工廠（Eagleworks），在詹森太空中心對兩台實驗機進行8天實驗，2014年6月發表實驗結果，在28瓦的電力的刺激下，產生了30至50微牛（1毫牛=1000微牛）的推力。
2015年7月，德國德勒斯登工業大學教授馬丁在一場論壇展示對電磁引擎更加精密的實驗結果，證明確能產生推進力。
《國際財經日報》英國版報導，今年12月在北京的一場記者會上，中國空間技術研究院的研究人員證實，從2010年起一直在資助這項技術的研究，並已研製出一台設備，「正在近地軌道上進行測試」。這是電磁引擎首度被送上太空。
登上天宮二號測試
匿名消息人士告訴《國際財經日報》，電磁驅動引擎測試正在天宮二號上進行。天宮二號是今年9月才升空的大陸第二個空間實驗站，攜帶甚多的實驗設備。
中國空間技術研究院通信衛星事業部總設計師李峰在記者會上表示：「這項技術目前處在原理論證階段的後期，目標是使該技術能夠儘快地用於衛星工程。儘管做到這一點很困難，但是我們有信心取得成功。」
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電磁引擎
英國發明家羅傑．蕭耶在2000年提出「電磁推進裝正妹聊天置」想法。利用太陽能在密閉空間製造出多重微波，通過微波的來回移動產生推力。理論上除非故障或磨損，這樣的裝置無需火箭燃料而能夠永遠保持運轉。
不過，這種設想違背了牛頓定律的「動量守恆」原理，當時被視為「不可能的引擎」，只是理論上或可行而已。
然而，美國NASA在2014年表示，相信這個設想可行，也正在實驗中。德國德勒斯登工學院教授馬丁．塔傑馬爾也有相關實驗證實，這能產生推力，只是尚很微弱。
按照羅傑．蕭耶的設想，這種裝置能產生比標準光子火箭大數千倍的推力，航空器的速度因此可突破光速，讓人類設想的星際旅行變得可行。（洪肇君）情趣芳香精油
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